Em 28 de abril de 1927, o piloto brasileiro João Ribeiro de Barros e os demais integrantes da tripulação (co-piloto, mecânico e navegador) entraram para a história da aviação ao realizar uma travessia aérea do Oceano Atlântico sem escalas com o hidroavião Jahú. A façanha tornou-se um dos episódios marcantes da aviação brasileira e, cinquenta anos depois, foi lembrada pelos Correios em uma emissão comemorativa.

Na época, voos de longa distância que ultrapassavam as cercanias dos centros de aviação eram conhecidos como raids aéreos. O hidroavião utilizado na travessia era um Savoia-Marchetti S.55, de fabricação italiana, posteriormente modificado e batizado de Jahú em homenagem à cidade natal de João Ribeiro de Barros.

Para representar esse episódio histórico, o artista Aluísio Carvão reproduziu no selo uma representação realista do hidroavião Jahú, construído em madeira, destacando seus dois motores e a capacidade para quatro pessoas. A imagem transforma a aeronave no elemento central da composição e estabelece uma ligação direta entre a emissão postal e a história da aviação brasileira.

O selo integra a Série Homenagem à Aviação Civil e foi emitido pelos Correios em 1º de setembro de 1977, quando se completaram 50 anos do Raid Jahú. Na margem inferior, a legenda “50 Anos do RAID JAHÚ” identifica o acontecimento celebrado pela emissão. O exemplar foi impresso em papel fosforescente gomado.

Além de registrar uma conquista da aviação brasileira, este selo preserva em sua imagem a memória do Raid Jahú, aproximando a filatelia da história dos pioneiros da aviação e dos grandes voos que marcaram o desenvolvimento do transporte aéreo.